Opis
Podwozie DOUBLE TWIN
Podwozie KAWECO DOUBLE TWIN składa się z 2 elementów wahadłowych, oba z obudowami 2 osi. Elementy wahadłowe zapewniają idealną regulację gleby i zapewniają równomierne rozłożenie ładunku podczas transportu. Zintegrowanie podwozia DOUBLE TWIN z podwoziem cysterny skutkuje zwartą i mocną konstrukcją, która pod względem masy jest jeszcze lżejsza od naszych najbliższych konkurentów.
Budowa zaczepu
Cała seria DOUBLE TWIN jest wyposażona w ciężki układ zawieszenia kaweco Premium. Zaczep jest w pełni zamontowany na podwoziu, dzięki czemu nie będzie trakcji na cysternie. Siłowniki podnoszące są dwustronnego działania, co sprawia, że można je regulować zarówno pod względem ciśnienia, jak i rozładunku, lub w pełni bezciśnieniowo. Dzięki sterowaniu zaczepem z tyłu cysterny (opcjonalnie) i hakom zawieszenia osprzętu montaż wtryskiwacza gnojowicy jest bardzo prosty.
Pompy
Wszystkie cysterny KAWECO DOUBLE TWIN są domyślnie wyposażone w wysokiej jakości pompy próżniowe BP. Standardowe pompy mają wydajność sprężarki 13 500 l/min. Ta pojemność jest osiągalna dzięki wirnikowi z 4 skośnymi łopatami wirnika. Łopatki są chłodzone i smarowane przez pompę oleju kroplowego. Aby jeszcze bardziej poprawić chłodzenie (utrzymując wydajność na pożądanym poziomie), pompa jest wyposażona w standardowy bezpośredni wtrysk powietrza. Jeśli maszyna zatrzyma się, specjalny zawór w pompie zachowa próżnię.
Jeśli na przykład pracujesz z beczką rozlewającą, a pompa pracuje stale z pełną wydajnością, możesz wybrać pompę próżniową chłodzoną wodą. Woda chłodząca będzie pompowana do oddzielnego przedziału cysterny za pomocą oddzielnej pompy wodnej.
Pompy i orurowanie w cysternach VC
Zalety zbiornika próżniowego obejmują: niewielkie zużycie, niskie koszty utrzymania i niską masę własną. Wady to: dozowanie, pojemność podczas napełniania i rozładunku. Ponadto podczas napełniania zawiesina jest niejako rozrywana przez wyporność powietrza. W rezultacie zbiornik nigdy nie jest całkowicie napełniony.
Operacja
Funkcje cysterny są obsługiwane za pomocą zaworów ciągnika. Aby uprościć proces, zaczep i zawór z tyłu cysterny są połączone za pomocą sekwencyjnego zaworu przełączającego. Jeśli jednak zainstalowano wiele bardzo wymagających funkcji, cysterna jest wyposażona w system operacyjny KAWECO Comfort. Do obsługi zaworów można użyć joystickboxa, który jest łatwy do zainstalowania w ciągniku. W przypadku cystern z dozowaniem zależnym od prędkości można zastosować system operacyjny KAWECO Premium ISO-BUS. Cysterna będzie następnie obsługiwana za pomocą joysticka z 24 funkcjami oraz terminala Basic 5,7″ z kolorowym wyświetlaczem.
KAWECO DOUBLE TWIN OPTIONS
Cysterna pomalowana na dwa kolory z palety RAL
Hydrauliczne zawieszenie Double Twin
PROFI II może być wyposażony w podwieszany. Zwiększa to komfort jazdy. Zwłaszcza podczas jazdy dużo na drodze. Wysokość zbiornika można również łatwo regulować.
KAWECO Pumpguard 8″
KAWECO Pumpguard oferuje rozwiązanie dla niepożądanych, ciężkich części obornika, takich jak kamienie. Ze względu na dużą pojemność łapacza kamieni, przepływ gnojowicy jest spowolniony, pozostawiając ciężkie przedmioty leżące na ziemi. Gdy w oborniku jest dużo paszy i pozostałości słomy, KAWECO zaleca wybór KAWECO Maxi Cut Premium 8″.
KAWECO Maxi Cut Premium 8″
Łapacz kamieni zapobiega zagrodzeniom i chroni pompę rotacyjną przed ciałami obcymi. Duża pojemność środka czyszczącego spowalnia przepływ gnojowicy, pozostawiając ciężkie przedmioty na ziemi. Napędzana hydraulicznie głowica tnąca zmniejsza ilość paszy lub pozostałości sznurka do tego stopnia, że bez problemu przechodzi przez pompę i rozdzielacze. Za każdym razem, gdy głowica tnąca jest ponownie kontrolowana, zmienia kierunek obrotu, dzięki czemu płyta wirnika zawsze pozostaje czysta. Obrotowe noże tnące z łożyskami są wstępnie napompowane na płytę wirnika hardox za pomocą sprężyny i nakrętki. W rezultacie są one stale naostrzone, dzięki czemu działanie cięcia pozostaje gwarantowane.
Hydraulicznie sterowane zsypem kamieni
Dostępne są hydraulicznie sterowane drzwi ułatwiające opróżnianie środka czyszczącego do cięcia.
Wspornik do węża 6″ między cysterną a dystrybutorem
Wąż przyłączeniowy 6″ między cysterną a aplikatorem
Uchwyt węża zapobiega przemieszczaniu się i/lub zginaniu 6-calowego węża gnojowicy, który trafia do nawozu. Ponadto uchwyt węża zapewnia, że wąż gnojowicy może poruszać się wraz z nawozem.
Ramię napełniające KAWECO 8″
KAWECO oferuje szeroki wybór ramion napełniających, aby odciążyć kierowcę i zwiększyć pojemność. Każde ramię napełniające można zamontować po lewej lub prawej stronie. Po zamontowaniu po prawej stronie powstaje najkrótsza rura gnojowicy i dlatego preferowana jest ta pozycja.
Dolny punkt obrotu sterowany cylindrem
Górny punkt obrotu sterowany cylindrem
Standard: suwak między ramieniem ssącym a urządzeniem tnącym
Standard: ciśnieniowy zawór nadmiarowy do odpowietrzenia ramienia napełniającego natychmiast po napełnieniu
Ramię napełniające KAWECO PRO 8″
KAWECO oferuje szeroki wybór ramion napełniających, aby odciążyć kierowcę i zwiększyć pojemność. Każde ramię napełniające można zamontować po lewej lub prawej stronie. Po zamontowaniu po prawej stronie powstaje najkrótsza rura gnojowicy i dlatego preferowana jest ta pozycja. Zaletą 8-calowego ramienia napełniającego PRO firmy KAWECO jest jego większy zasięg, co pozwala na przykład na zadokowanie go wyżej.
Dolny punkt obrotu sterowany cylindrem
Górny punkt obrotu sterowany silnikiem wrzeciona
Standard: suwak między ramieniem napełniającym a urządzeniem tnącym
Standard: ciśnieniowy zawór nadmiarowy do odpowietrzenia ramienia napełniającego natychmiast po napełnieniu.
KAWECO Maxifiller 8″
Napędzane hydraulicznie koło łopatkowe wlewu maxi wciska zawiesinę w przewód ssący, zmniejszając podciśnienie po stronie pompy (w przypadku zbiorników gnojowicy PTW). Ponieważ pompa szlamowa musi mniej intensywnie ciągnąć zawiesinę, żywotność pompy do gnojowicy jest wydłużona. Części zużywające się, takie jak łożyska, wirniki i uszczelnienia, są mniej obciążone. Ponadto wypełniacz KAWECO maxi gwarantuje szybszy proces załadunku, co zwiększa wydajność. W przypadku zbiorników próżniowych wlew maxi zapewnia lepszy poziom napełnienia zbiornika.
Wymagana moc hydrauliczna: 45 l/min
8″ zawór suwakowy noża poniżej wypełniacza maxi w ramieniu napełniającym
Prowadnica noża składa się z twardego ostrza obsługiwanego przez dwa cylindry, które całkowicie uszczelnia przewód ssący do wypełniacza maxi. Zapewnia to ograniczenie wycieku do minimum. Prowadnica noża jest zamontowana między ramieniem napełniającym a stonecatcherem zamiast standardowego suwaka.
System pompowania opon PTG 2-liniowy – Tandem cyfrowy z szybkim zwalnianiem ciśnienia
W ramach pojemności opony system pompowania opon oferuje możliwość dostosowania ciśnienia powietrza do dowolnej sytuacji. Zmniejszając ciśnienie powietrza podczas nawożenia, ciężar zostanie rozłożony na większą powierzchnię kontaktu, co spowoduje mniejsze uszkodzenia strukturalne gleby. Podczas transportu opona może być napompowana, co oszczędza paliwo i zmniejsza zużycie opony. PTG współpracuje z systemem dwuliniowym. Składa się z linii kierowniczej i linii do pompowania i opróżniania, co gwarantuje, że w przypadku komplikacji opony nie opróżniają się niepotrzebnie. Ponadto PTG współpracuje z przewodem obrotowym, który zapewnia, że nie trzeba montować linii na zewnątrz. Dzięki cyfrowemu systemowi PTG można zaprogramować dwie wartości ciśnienia powietrza. Umożliwia to szybkie przełączanie się między polem a pozycją transportową.
System pompowania opon PTG 2-liniowy – Tandem ISOBUS z szybkim zwalnianiem ciśnienia
W ramach pojemności opony system pompowania opon oferuje możliwość dostosowania ciśnienia powietrza do dowolnej sytuacji. Zmniejszając ciśnienie powietrza podczas nawożenia, ciężar zostanie rozłożony na większą powierzchnię kontaktu, co spowoduje mniejsze uszkodzenia strukturalne gleby. Podczas transportu opona może być napompowana, co oszczędza paliwo i zmniejsza zużycie opony. PTG współpracuje z systemem dwuliniowym. Składa się z linii kierowniczej i linii do pompowania i opróżniania, co gwarantuje, że w przypadku komplikacji opony nie opróżniają się niepotrzebnie. Ponadto PTG współpracuje z przewodem obrotowym, który zapewnia, że nie trzeba montować linii na zewnątrz. W wersji ISOBUS systemu pompowania opon PTG funkcje są zintegrowane z ekranem ISOBUS ciągnika lub zbiornika zawiesiny KAWECO. Eliminuje to potrzebę stosowania dodatkowej skrzynki sterowniczej w kabinie.
Sprężarka K1000 (1.200 l/min)
- Sprężarka tłokowa, dwa cylindry (pobór powietrza: 1.200 l/min)
- Wymagana moc hydrauliczna: 40 l/min
- Obsługiwane za pomocą hydrauliki zbiornika Load Sensing
- Sprężarka włącza się automatycznie, gdy konieczne jest zwiększenie ciśnienia powietrza w układzie pompowania opon.
Sprężarka V2000 (2.000 l/min)
- Sprężarka śrubowa (wynos powietrza: 2.000 l/min)
- Wymagana moc hydrauliczna: 55 l/min
- Obsługiwane za pomocą hydrauliki zbiornika Load Sensing
- Sprężarka włącza się automatycznie, gdy konieczne jest zwiększenie ciśnienia powietrza w układzie pompowania opon.
- Może być używany tylko podczas transportu
Sprężarka V4000 (3.500 l/min)
- Sprężarka śrubowa (wynos powietrza: 3.5000 l/min)
- Wymagana moc hydrauliczna: 55 l/min
- Obsługiwane za pomocą hydrauliki zbiornika Load Sensing
- Sprężarka włącza się automatycznie, gdy konieczne jest zwiększenie ciśnienia powietrza w układzie pompowania opon.
- Może być używany tylko podczas transportu
Podnośnik KAWECO LIFTMAX PREMIUM
Zaczep KAWECO Liftmax Premium oferuje elastyczność w wymianie aplikatorów zawieszanych i ciaganych doglebowych. Zaczep pozwala na dociążanie i odciążanie aplikatora w celu ustawienia prawidłowej głębokości roboczej. Standardowo zaczep składa się z trzypunktowego zaczepu do aplikatorów do użytków zielonych i aplikatorów doglebowych ciąganych. Czteropunktowy zaczep jest używany z wtryskiwaczem nożnym przymocowanym do zaczepu. Ponadto KAWECO Liftmax Premium jest wyposażony w amortyzatory, które pochłaniają niepożądane wstrząsy łączące.
- Hak zaczepowy KAT II/III na KAT II szerokość 870 mm
- Maksymalny udźwig aplikatora do uzytków zielonych 3 250 kg, doglebowych 3 000 kg. Mierzony jeden metr za kulami.
KAWECO Automatyczne smarowanie
Zbiornik KAWECO może być wyposażony w automatyczny system smarowania, który okresowo smaruje wszystkie punkty smarowania zbiornika. Oszczędza to cenny czas, a ostatecznie koszty konserwacji.
Automatyczne smarowanie wtryskiwacza jest możliwe za dodatkową opłatą i nie jest uwzględniane w standardowych obliczeniach.
KAWECO Easy go
KAWECO Easy Go oferuje rozwiązanie, gdy ograniczona liczba funkcji zbiornika musi być obsługiwana przez jedną funkcję ciągnika lub gdy czujnik obciążenia nie jest dostępny. Ponadto ogólną energią elektryczną (beaconami itp.) można sterować za pomocą sterownika Easy-Go.
KAWECO Easy Bus
KAWCO Easy Bus to prosta wersja KAWECO ISOBUS-Control. Easy Bus nie jest standardowo wyposażony w terminal, ponieważ obsługa jest możliwa za pośrednictwem terminalu ciągnika. Sterowanie działa w taki sam sposób, jak skrzynka sterująca Load-Sensing, ale za pośrednictwem terminala ciągnika. Zaletą tej operacji ISOBUS jest to, że system może być używany z różnymi terminalami ciągnikowymi, a także terminalami zewnętrznymi. Easy Bus można rozbudować o przepływomierz i ręczne dozowanie. Gdy wymagane jest w pełni automatyczne dozowanie, można wybrać system KAWECO ISOBUS Control.
KAWECO Load Sensing
Układ hydrauliczny KAWECO Load Sensing comfort dostosowuje przepływ oleju do zapotrzebowania zbiornika. W ten sposób olej nie jest niepotrzebnie pompowany, oszczędzając w ten sposób paliwo i energię. Wiele funkcji hydraulicznych można kontrolować za pomocą tego układu sterowania. Ponadto istnieje możliwość sekwencyjnego przełączania, dzięki czemu kilka funkcji może być obsługiwanych kolejno za pomocą jednego joysticka. Pomyśl na przykład o rozpoczęciu lub zaprzestaniu nawożenia. Dzięki tej opcji KAWECO dostarcza solidny joystick z wyraźnymi symbolami dla optymalnej łatwości obsługi!
Sterowanie KAWECO ISO-BUS
Zastosowanie ISOBUS ułatwia łączenie ciągników z wyposażeniem. SYSTEM STEROWANIA KAWECO ISOBUS umożliwia obsługę zbiornika za pośrednictwem terminala ciągnika. Ponadto możliwe jest użycie kluczyków funkcyjnych ciągnika. Beczka jest również kompatybilna z systemem GPS ciągnika, umożliwiając na przykład zamykanie sekcji. Jeśli pożądane jest dozowanie zależne od prędkości, należy wybrać kaweco ISOBUS Control. Położenie by-passu lub liczba obrotów pompy szlamowej jest automatycznie kontrolowana na podstawie prędkości i wprowadzonej wartości docelowej. Joystick KAWECO i terminal KAWECO Basic są dostarczane w standardzie. Wszystkie funkcje zbiornika gnojowicy mogą być kontrolowane za pomocą tego terminala, a ponadto do joysticka można przypisać 24 funkcje. Wszystko to owocuje łatwą obsługą i komfortową pracą!
KAWECO TOUCH 800
KAWECO TOUCH 800 to terminal operacyjny z ekranem dotykowym. Ekran dotykowy umożliwia łatwą i szybką obsługę zbiornika gnojowicy KAWECO. KAWECO TOUCH 800 zastępuje terminal KAWECO Basic.
KAWECO TOUCH 1200
KAWECO TOUCH 1200 to terminal operacyjny z dużym ekranem dotykowym. Ekran dotykowy umożliwia łatwą i szybką obsługę zbiornika gnojowicy KAWECO. Duży ekran umożliwia wyświetlanie wielu aplikacji jednocześnie (do pięciu). KAWECO TOUCH 1200 zastępuje podstawowy terminal KAWECO.
KAWECO ISOBUS joystick PRO
Kaweco ISOBUS joystick PRO to joystick z dziewięcioma przyciskami i dwoma pozycjami. Pozwala to na obsługę łącznie 18 funkcji zbiornika gnojowicy. Ponadto ramię napełniające może być obsługiwane proporcjonalnie, ponieważ joystick może być przesuwany w czterech kierunkach. Proporcjonalne sterowanie zapewnia mniejsze zużycie gramofonów i optymalną łatwość obsługi.