Description
Specyfikacje
Zawartość netto [L] :15.600, 17.920, 19.840, 22.950, 26.150
Podwozie: zawieszenie paraboliczne
Układ kierowniczy:Tylna oś kierowana ciągniona
Optymalnie wyposażone do transportu
PROFI CARCO VC jest dostępny w rozmiarach 16, 18, 20, 23 i 26m3. Zbiornik ten został specjalnie opracowany do transportu gnojowicy. CARGO wyposażony jest w wysokiej jakości balastową pompę próżniową Battioni Pagani. Zbiornik jest dostępny z kilkoma konkretnymi opcjami, aby transport obornika był jak najbardziej wydajny.
Cysterna i podwozie
KAWECO produkuje wysokiej jakości produkty o wysokiej niezawodności i optymalnej wydajności. Jeśli chodzi o serię PROFI CARGO, znajduje to odzwierciedlenie w niskim środku ciężkości uzyskanym przez zintegrowane podwozie z zawieszeniem parabolicznym. 1 oś wyposażona jest w skret, gwarantując tym samym komfortową jazdę. Zintegrowane podwozie zapewnia niski i stabilny zbiornik, który został specjalnie zaprojektowany do użytku w pochyłym terenie i górskich krajobrazach.
Dyszel
zbiorników PROFI CARGO jest zbudowany z prostą i solidną konstrukcją. Przednia oś jest umieszczona za dyszel, co automatycznie tworzy dobry rozkład masy.
Pompa i orurowanie VC tanker
Wszystkie zbiorniki próżniowe PROFI CARGO są standardowo wyposażone w bardzo wysokiej jakości pompy próżniowe BP. Standardowe pompy mają wydajność sprężarki nie mniejszą niż 13 500 l/min. Ta pojemność jest realizowana przez wirnik z 4 nachylonymi łopatami wirnika. Łopatki są chłodzone i smarowane przez pompę kroplową oleju. W celu dalszej poprawy chłodzenia i utrzymania wydajności na tym samym poziomie podczas pracy, pompy są standardowo wyposażone w bezpośredni wtrysk powietrza. Gdy pompa jest zatrzymana, specjalny zawór zapewnia utrzymanie próżni.
